DriveIn Team

DriveIn Team

Renult ključ-kartica puni 20 godina

Već dve decenije vozači širom sveta imaju taj luksuz da automobilski ključ ne moraju da vade iz džepa da bi otključali ili upalili automobil. Za to je zaslužan Renault

Mercedes EQA - Ulaznica u premijum društvo

Električni voz je iz Štutgarta odavno krenuo, a Mecedes je i na našem tržištu predstavio svoju najpristupačniju ulaznicu u ovu premijum kompoziciju. U pitanju je model EQA, automobil koji nas je uverio da smo “na struju” odavno trebali da pređemo

DSC 2843

Mercedes polako ali sigurno širi ponudu elektrifikovanih automobila, a trenutno najpristupačniji je kompaktni SUV, model EQA. Upitanju je nešto što bi moglo da se nazove električnom verzijom modela GLA, ali samo kada su gabariti u pitanju. Tehnički gledano, ova dva automobila ne dele mnogo toga zajedničkog. I potencijalni kupci pripadaju potpuno drugim kategorijama, a razika u ceni je takođe značajna.

Kada kažemo da EQA samo gabaritima podseća na GLA, pritom mislimo na to da je u pitanju potpuno drugačiji automobil, jer EQA nije nastao blagom modifikacijom svog rođaka sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Kako to obično rade u Štutgartu (pritom mislimo i na Mercedes, ali i na Porsche), tehnički je sve urađeno na apsolutno maksimalnom nivou.

KOMPLETAN TEKST


Naslovna DriveIn 37


BMW iX 50 - Na putu u električnu budućnost

Električni model iX začet je na belom listu papira bez korišćenja ikakvih dosadašnjih iskustava sa klasičnim vozilima, oslanjanja na njihove platforme ili sličnosti sa prethodnim BMW-ovim vozilima na struju. Time bavarska kompanija okreće stranicu u svojoj istoriji i pokazuje svetu kakvi će njeni automobili biti u budućnosti. Imali smo ekskluzivnu priliku da iX vozimo na prezentaciji u Minhenu

DSC 2843

Namršten i sa laserskim “pogledom”, gleda nas pravo u oči i kao da drsko pita: da li ste spremni i dovoljno hrabri za jedno novo iskustvo? Zatim dodaje: možda vam se moj izgled ne dopada dovoljno? Zbog svega toga, osećanja posmatrača pri prvom susretu su pomešana, međutim nepoverenje brzo nestaje, a očekivanja počinju da rastu.

Za to vreme iX čeka, kao razume vaše sumnje, koje su svojevrsni eho utisaka sa fotografija i prethodnih, pomalo zluradih i licemernih komentara stručne javnosti o njegovom izgledu i mogućnostima.

Budimo realni, njegov dizajn jeste i biće ozbiljna tema za raspravu, skoro na isti način kao što je to pre skoro četvrt veka bila tadašnja „serija 7” iz pera kontroverznog dizajnera Krisa Bangla. Nekom će se dopasti, nekom neće, ali jedno je sigurno: nema ravnodušnih. Mnogo toga je drugačije, treba vreme da se upozna i sagleda kao celina

KOMPLETAN TEKST


Naslovna DriveIn 37


Nissan Qashqai - Pisac istorije

Iako je ostao veran tradiciji dugoj 15 godina, novi Nissan Qashqai donosi više nego dovoljno inovcija da ostane jedan od lidera i najlogičnijih izbora kada je klasa kompaktnih krosovera u pitanju

DSC 2843

Nissan Qashqai je sigurno jedan ot top pet najznačajnijih automobila u poslednjih dvadeset godina. On bi mogao da se nazove i nekrunisanim kraljem danas najpopularnijeg segmenta kompaktnih krosovera. Kada je debitovao, bio je potpuno usamljen u toj klasi koju je sam definisao, da bi danas to bila jedna od najkonkrentnijih kategorija automobila. Otprilike krosoveri C segmenta su danas ono što je “golf” klasa bila pre petnaestak godina.

Koliko se situacija promenila za ove dve generacije modela Qashqai, dovoljno ilustruje i primer da se treća ne nudi sa dizel motorom. U Nissan-u su dobro promešali karte, ali mora se priznati da je i u najnovijoj verziji tvorac krosover klase ostao veran tradiciji. Kada je dizajn karoserije u pitanju, nema mnogo iznenađenja, jer novi Qashqai, iako veoma savremen, predstavlja evoluciju dosadašnjeg dizajna.

Već na prvi pogled je potpuno jasno o kom modelu je reč, a Nissan-ovi stručnjaci su potvrdili da je to bila želja. Valjda po sistemu – ono što valja ne treba (previše) menjati. Novitet je, ipak, neznatno porastao - 35 milimetara u dužinu i osetnija 32 milimetra u širinu. Sve to će poboljšati ponudu prostora, a povećano međuosovinsko rastojanje je tu da obezbedi dodatnih 28 milimetara prostora za noge na zadnjoj klupi.

KOMPLETAN TEKST


Naslovna DriveIn 37


Toyota Yaris Cross - Zadržao samo ime

Ponuda SUV modela u Toyota porodici nikada nije bila bogatija. Na naše tržište je stigao nedavno model Yaris Cross, koji se priključuje borbi u jednom od trenutno najzahtevnijih segmenata

DSC 2843

Aygo X, Yaris Cross, C-HR, Corolla Cross, RAV-4, Highlander, Land Cruiser. Ukupno sedam SUV ili krosover modela u ponudi danas ima Toyota. Ne računamo Hilux. Pre samo nekoliko godina ovako nešto nije zvučalo kao realnost, ali zahtevi tržišta za ovom klasom automobila su očigledno takvi, da na tržištu ima dovoljno razloga za ulaganje u razvoj i proizvodnju ovako velikog broja SUV modela.

Na našem testu se našla trenutno najnovija i najatraktivnija Toyota na našem tržištu, model Yaris Cross. Ona bi trebala da zauzme godinama upražnjeno mesto ne preterano uspešnog modela Urban Cruiser. Naravno, pitanje je koje je to mesto danas, a šta je bilo nekada. Urban Cruiser svakako nije bila najbolja Toyota ikada predstavljena, ali nije bila ni toliko loš automobil.

Pre bi moglo da se kaže da tržište još nije bilo spremno za ovaj tip automobila. Jer kako drugačije objasniti da danas svaki proizvođač u ponudi ima nekoliko krosover modela i da se svi solidno prodaju, a da je Urban Cruiser doživeo tržišni neuspeh.

KOMPLETAN TEKST


Naslovna DriveIn 37


Pretplatite se na RSS feed