Opel – Stigla je potpuno nova Corsa

Sa potpuno novom, šestom generacijom Corse, nemački proizvođač automobila po prvi put nudi električnu verziju sa baterijama i dometom od 330 kilometara

Za sada je akcenat na promociji električne verzije, dok će podaci o standardnim benzinskim i dizel verzijama biti poznati uskoro

Opel je odabrao najpopularniji model brenda kako bi konačno pružio elektromobilnost. Više od 13,6 miliona jedinica je proizvedeno od svetske premijere 1982 gdine, a sada ovaj model nudi pristup vožnji sa nultom emisijom. Knjige narudžbi za šestu generaciju Corse biće otvorene za nekoliko nedelja, počevši sa modelom Corsa-e, a nakon toga i za dizel i benzinske verzije.

Opel Corsa e 506885

Nova Corsa-e nudi najmoderniju elektromobilnost. Sa dometom od 330 km, Corsa sa pet sedišta je pogodna za neometano svakodnevno korišćenje. Baterija od 50 kWh može da se napuni na brzom punjaču do 80 procenata svog kapaciteta za 30 minuta. Corsa-e je spremna za sve opcije punjenja – putem kabla, zidnog punjača ili brzog punjača – a baterija dolazi sa garancijom od osam godina. Nivo napunjenosti može da se proveri putem ,,myOpel’’ aplikacije, tako da vreme punjenja i troškovi mogu da se optimizuju u svakom trenutku.

Opel Corsa e 506888

Pored toga, domet se može menjati od želja vozača, koji može da izabere između tri moda vožnje – Normal, Eco i Sport. Sport uvećava odziv i dinamiku u vožnji, sa umerenim smanjenjem autonomije. U Eco modu Corsa-e postaje maratonac, značajno uvećavajući domet bez skoro ikakvog uticaja na komfor.

Opel Corsa e 506919

Pogonski sistem modela Corsa-e kombinuje vožnju bez emisija štetnih gasova sa maksimalnim faktorom ,,zabave u vožnji’’. Zahvaljujući snazi od 100 kW (136 ks) i maksimalnim obrtnim momentom od 260 Nm koji je dostupan u svakom trenutku, ključne karakteristike uključuju snažan odziv, agilnost i performanse u vožnji. Corsi-e je potrebno samo 2,8 sekundi za sprint od nula do 50 km/h.

Opel Corsa e 506896

Sa dužinom od 4,06 metara Corsa ostaje agilan, praktičan i dobro uređen automobil sa pet sedišta. Linija krova je kao kod kupea, 48 mm niža nego kod prethodnika bez žrtvovanja prostora za glavu. Vozač sedi 28 mm niže. Upravljanje i dinamika u vožnji imaju korist od nižeg centra ravnoteže. Upravljanje je sa dosta odziva i dinamike, za više zabave iza upravljača. Moderan enterijer sa potpuno digitalizovanim kokpitom može čak i da se nadogradi sa kožnim sedištima.

close

Prijavite se i saznajte prvi!

sve o novom broju DriveIn magazina!

U svakom trenutku se možete odjaviti sa liste