Peugeot 208 je automobil godine u Evropi

Titula za Automobil godine u Evropi, koja se dodeljuje od 1964. godine, ove godine je dodeljena Peugeot-ovom modelu 208

I pored otkazivanja Salona automobila, svečana ceremonija dodele održana je upravo u Ženevi. Za najbolji automobil godine odluku je doneo Međunarodni žiri specijalizovanih automobilskih novinara iz 23 zemlje Evrope

Peugeot 208 je ove godine trijumfovao ispred oštre konkurencije poput modela kao što su BMW serije 1, Ford Puma, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3 i Toyota Corolla... Treba podsetiti da je njih žiri izabrao u novembru prošle godine posle detaljnih testiranja 30 automobila koji su bili u prvom krugu. Francuski četvorotočkaš je dobio čak 281 poen, dodeljen od Međunarodnog žirija sastavljen od 60 automobilskih novinara. Drugo mesto pripalo je Tesla Model 3 sa 242 poena, a model Porsche Taycan je dobio 222 glasa.

PEUGEOT 208 1902STYP104

U godinama kada skoro svi modeli iz B segmenta više nego ikada liče jedni na druge, Peugeot je našao način da se definitivno izdvoji kreiranjem novog modela 208. S obzirom da se način korišćenja automobila konstantno menja, da je tranzicija na sve efikasnije motore velika šansa, nova 208-ica od samog starta nudi tri izbora kada su u pitanju motori - električni, benzin i dizel. I po prvi put svi isto izgledaju bez obzira na vrstu pogona.

PEUGEOT 208 1902STYP103

Novi Peugeot 208 dolazi sa najnovije platforme PSA grupacije CMP (Common Modular Platform) koja je posvećena modelima iz B i C segmenta i predstavlja unapređenu verziju EMP2 platforme. Ekonomičnost je bila ključna reč tokom razvoja nove 208-ice, a nova platofrma je doprinela smanjenju emisije CO2 uz pomoć smanjenja težine, poboljšane aerodinamike i optimizacije pogona. Ova platforma takođe pruža i povećan komfor (još bolja zvučna izolacija uz niži nivo vibracija), kao i nivo bezbednosti kroz uvođenje aktivnih i pasivnih sistema bezbednosti i u nižim nivoima opreme kao standard.

PEUGEOT 208 1902STYP302

Kada je reč o motorima koji ispunjavaju najviše euro 6.d norme, u ponudi su benzinski Puretech motori od 1.2 sa 75, 100 i 130 KS, pri čemu su dva jača motora u ponudi i sa automatskim osmostepenim menjačem. Dizel verzija sa 1.5 Hdi motorom i 100 KS je uparena sa manuelnim šestostepenim menjačem. Novi Peugeot 208 svi zainteresovani u Srbiji mogu da testiraju u ovlašćenim salonima širom zemlje, dok je model sa 1.2 Puretech motorom i 75 KS u Active paketu opreme dostupan za 125 evra mesečno, uz učešće od 30% i period otplate od 84 meseca.

close

Prijavite se i saznajte prvi!

sve o novom broju DriveIn magazina!

U svakom trenutku se možete odjaviti sa liste