Opel – Nova Corsa stiže na jesen

Popularni Opelov model B segmenta Corsa, trenutno je u fazi završnih priprema i testiranja, a promocija se očekuje početkom jeseni

Iz Opela poručuju da je novitet lakši od prethodnika, a da je posebna pažnja posvećena agilnosti i voznim karakteristikama

Nova Opel Corsa je trenutno u fazi završnih priprema. Od januara, Opelovi inženjeri za šasiju, pogonske jedinice, elektroniku, osvetljenje i ostale sisteme koriste dugu polarnu zimu u Švedskoj pokrajini Lapland za intenzivna testiranja na vrlo niskim temperaturama na zamrznutim jezerima i putevima koji su prekriveni snegom. Pored toga, predprodukcijski automobili trenutno obilaze krugove na stazama u Dudenhofen test centru.

Opel Corsa Camouflage 506567

- Tokom razvoja sledeće generacije Corse, posebnu važnost polažemo na veću efikasnost - rekao je Tomas Vanke, globalni razvojni inženjer za performanse vozila, koji radi na novoj generaciji Corse četvrti put u svojoj karijeri. - Ovaj novi model je 10 procenata lakši, što smanjuje potrošnju goriva ali i povećava faktor zabave u vožnji. Kao i sa prethodnim generacijama na kojima sam radio, šasija koju trenutno usavršavamo je razvijena na svim vrstama evropskih puteva uključujući i nemački autoban kojim se vozi velikim brzinama. Naš cilj je da kupcima ponudimo vrhunsku šasiju sa idealnim balansom između bezbednosti, komfora i zabave – rekao je Vanke

Opel Corsa Camouflage 506632

Duge polarne noći takođe su obezbedile detaljno testiranje adaptivne IntelliLux LED tehnologije koja će, nakon što je debitovala sa modelima Astra i Insignia u njihovim segmentima, sada biti po prvi put dostupna i u klasi Corse. Klima i okruženje u severnoj Švedskoj omogučili su da se precizno procene i optimizuju automatska matrix prednja svetla bez odsjaja koja se kontinuirano prilagođavaju nadolazećoj situaciji u saobraćaju i okolini i na taj način jednostavno ,,iseku‘‘ nadolazeće automobile iz osvetljenog područja.

Opel Corsa Camouflage EMV Lab Ruesselsheim 506576

Dok se razvojni prototipi i predprodukcijska vozila voze na dalekom severu, u Dudenhofenu i na raznim tajnovitim mestima u Nemačkoj i van nje, drugi primerci su takođe podvrgnuti ozbiljnom testiranju u laboratorijama u Riselshajmu. Testovi elektromagnetne kompatibilnosti (EMC), na primer, odvijaju se tokom razvoja. Oni osiguravaju da razni elektronski sistemi nisu osetljivi na smetnje. U prošlosti to je bilo bitno samo kako bi se sprečilo pucketanje prilikom slušanja radija koje su uzrokovali alternator, paljenje motora, brisači vetrobranskog stakla ili slični sistemi. U današnje vreme ovaj zadatak je mnogo kompleksniji – ipak se u novoj Corsi nalazi puno vrlo napredne elektronske opreme. Tu spadaju bezbednosni sistemi kao što je ESP, brojni sistemi asistencije kao što su matrix prednja svetla, ali i ceo info-zabavni sistem.

Opel Corsa Camouflage 506560
close

Prijavite se i saznajte prvi!

sve o novom broju DriveIn magazina!

U svakom trenutku se možete odjaviti sa liste